Penemuan Harta Karun Moge Jaman Perang

Rabu, 17 Desember 2014

 

Motor Klasik AJS Ditemukan Warga Blitar

Para Bikers Indonesia dan pengguna internet belakangan dibuat heboh oleh penemuan seonggok 'harta karun' motor gede (moge) misterius di sebuah daerah, tepatnya di desa Banaran, Ponggok, kabupaten Blitar, Jawa Timur.

Nah, dari beberapa postingan dari grup facebook termasuk CB Indonesia (CBI) dan Laskar Putra-Putri Blitar, diprediksi rongsokan motor klasik tersebut berasal dari timbunan dari sisa-sisa material yang terkubur saat gunung Kelud meletus di tahun 1966.

Foto-foto harta karun Moge yang menggemparkan ini diposting oleh Agiz Vega Dotpol dan AMm NyEti di group CBI (CB Indonesia). Menurut Bro Agiz, motor tersebut ditemukan saat salah seorang warga sedang melakukan penggalian guna membangun pondasi rumah, namun terhenti karena menemukan kerangka besi yang cukup berat.

Dan dari informasi yang berhasil didapat, diduga harta karun moge ini dahulunya dimiliki oleh seorang Camat, di desa JatiLengger – Srengat Kab. Blitar.

Motor Klasik AJS ini memang sudah cukup langka, dan kehadirannya di Indonesia sudah sejak masa Perang Dunia dan sempat menjadi armada perang para tentara penjajah belanda.

Ajaibnya, motor tersebut saat diangkat dari lokasi penggalian masih dalam kondisi utuh, serta tidak hancur. Lampu depan, lampu belakang, chasis, roda, shock breaker, dan jok, masih berada pada tempatnya dengan baik. hal tersebut menunjukkan bahwa material motor berkualitas sangat baik.

komentar | | Read More...

Sepeda Motor Dengan CC Terbesar

Selasa, 18 November 2014

Edisi Ultah Sepeda Motor Triumph Rocket III Berkapasitas CC Terbesar

Triumph Rocket III masih menahbiskan diri sebagai sepeda motor dengan kubikasi (kapasitas mesin cc) terbesar yang diproduksi massal saat ini. Merayakan usianya yang mencapai satu dekade, produsen sepeda motor asal Inggris itu "menelurkan" model khusus dinamai Motor Rocket X.

Edisi khusus Motor Triumph Rocket III ini diberi warna hitam pekat dengan striping keperakan. Knalpot dilabur cat hitam dof berlapis cat khusus tahan panas. Beberapa komponen juga serba gelap, mulai dari tameng angin kecil yang diberi ornamen krom, setang, kaca, pemindah gigi, sampai kaki-kaki. Pelek aluminium didesian khusus dengan finishing pinstripe.

Mesin masih sama, sangat besar, berkapasitas 2.294cc tiga silinder yang sudah cukup untuk menyemburkan tenaga hingga 146 tk dan torsi 220 Nm. Triumph memikirkan kestabilan dengan merekayasa balance shaft dan drive shaft.

Hanya akan ada 500 unit Rocket X yang diproduksi. Masing-masing akan diberi pengenal seperti emblem di panel samping dengan numerik unik, dan emblem di tangki pelumas yang terbuat dari aluminium.

Tidak ada harga yang dipublikasikan saat ini, namun direncanakan model khusus tersebut akan mulai beredar di ruang pamer Triumph Inggris Maret 2015 mendatang. Untuk konsumen kawasan lain mungkin akan menunggu sampai pertengahan tahun depan.

Sumber: otomotif.kompas.com

komentar | | Read More...

Model Terbaru Honda Beat 2014

Selasa, 04 November 2014

Sepeda Motor Honda Beat eSP

Ini Calon Model Terbaru Honda Beat. PT Astra Honda Motor (AHM) ternyata masih menyisakan satu model baru lagi untuk dipasarkan akhir 2014. Sepeda motor itu merupakan generasi baru skutik terlaris BeAT.

Seperti informasi yang diberikan oleh Margono Tanuwijaya sebagai Direktur Pemasaran AHM, model ini belum pernah ada sebelumnya. “Nantikan saja sebentar lagi akan diluncurkan” jelas Margono, Jumat (31/10/2014). Menurut Margono peluncuran model terbaru ini akan dilakukan November 2014.

Sedangkan dari informasi yang berhasil digali awak Kompas, model yang mau diluncurkan tak lain adalah BeAT dengan teknologi mesin eSP. Menariknya ternyata sosok Motor Beat eSP ini bahkan sudah dipamerkan di ajang IMoS 2014, dengan nama Remix.

Konsep skutik baru Honda ini ternyata gambaran seperti apa BeAT eSP nanti. Tentunya dengan menghilangkan beberapa ubahan yang dilakukan pemodifikasi Honda. Teknologi eSP juga terlihat melekat pada mesin Remix karena bentuk saringan udara yang membesar dibandingkan model sebelumnya.

Dengan mengadopsi teknologi eSP, maka generasi baru BeAT otomatis punya akses untuk dua fitur tambahan, yakni ACG Starter dan Idling Stop System (ISS).

Tapi belum ada kepastian informasi apakah BeAT eSP apa hanya memlih salah satu atau kedua fitur. Ada wacana yang berkembang mengatakan, kelengkapan fitur ISS akan dibedakan dengan varian pilihan yang ditawarkan pada konsumen.

komentar | | Read More...

Motor Yamaha WR250R

Jumat, 31 Oktober 2014

 

Yamaha WR250R Tantang  Trail Kawasaki

Yamaha Indonesia kembali menunjukkan keseriusan menggarap pasar segmented. Kali ini merambah sepeda motor dual purpose CBU Jepang, WR250R, yang resmi meluncur dari Indonesia Motorcycle Show (IMoS) 2014. Inilah segmen baru yang ingin digerogoti Yamaha setelah lama tak muncul dengan model penggaruk tanah sejak TT Enduro di era 1980-an.

Yamaha WR250R diklaim lebih dari sekadar sepeda motor trail, memadukan kemampuan off-road dan supersport R-Series. Mesin dikatakan mampu beradaptasi di jalanan aspal dan tanah, menjadi pilihan bagi para pecinta alam. Kelengkapan untuk pemakaian jalan raya disiapkan, mulai lampu, sein, hingga kaca spion.

Mesin 250cc 4 katup DOHC sepeda motor ini memiliki fitur ceramic plated DiASil Cyilinder dan Forged Piston.  Tenaga maksimum mencapai 30,28 tk @10.000 rpm dan torsi maksimum 23,7 Nm @8.000 rpm. Rangka utama terbuat dari aluminium, dengan suspensi karakter balap.

Sistem injeksi bahan bakar elektronik dipadu transmisi 6-percepatan yang cocok untuk kondisi jalan off-road dan on-road. Roda depan 21 inci dan roda belakang 18 inci, rem cakram tipe wave. Ground clearance 30mm, menjaga kenyamanan di medan ekstrem.

PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) belum menjual WR250R saat ini. Dikatakan Muhammad Masykur, Deputy GM Marketing YIMM  bahwa model ini masih akan dipamerkan di IMoS 2014, dan penjualan akan dilakukan Februari tahun depan dengan Harga Yamaha WR250R di  banderol sekitar Rp 20-30 juta.

”Kami ingin merintis kembali pasar trail. Memang akan lebih mahal dari kompetitor, tapi teknologinya berbeda, dan ini kami impor dari Jepang,” terang Masykur.

komentar | | Read More...

Indonesia Motorcycle Show 2014

Matik Honda Paling Diburu Pengunjung IMoS 2014

PT Astra Honda Motor (AHM) tidak memasang target penjualan di Indonesia Motorcycle Show 2014. Meski demikian, AHM menyatakan bahwa sedikitnya 500 unit sepeda motor bisa terjual dalam lima hari gelaran.

IMoS 2014 dibuka Rabu (29/10/2014) sampai Minggu (2/11/2014), pada hari pertama kemarin, Honda sudah mencatatkan penjualan sebanyak 100 unit. Bila pendapatan ini konstan, maka angka 500 unit sampai penutupan akan mudah dicapai.

"Hari pertama kemarin mencatat penjualan 100 unit, 80 persennya didominasi Matik Honda. Vario Techno paling laris, Scoopy, BeAT dan Vario 110. Matik memang paling dicari di ajang ini," jelas Thomas Wijaya, Sales Division Head PT AHM, kepada wartawan, Kamis (30/10/2014).

Thomas melanjutkan, pada gelaran dua tahun lalu (JMCS 2012), pihaknya mampu menjual sebanyak 300 unit. Dengan demikian ada kenaikan 200 unit dibanding pameran di 2012. Tapi, ditegaskan lagi bawah IMoS tidak dijadikan sebagai ladang buat mengejar penjualan.

"Bagi AHM, IMoS bukan ajang jualan melainkan untuk mengenalkan deretan produk kami baik yang sudah dijual di Indonesia, ataupun model lain yang belum masuk ke Indonesia. Ini menjadi penegasan atau brand image perusahaan,"

Sumber : otomotif.kompas.com

komentar | | Read More...